Utvecklingen av kromfri dacrometfärg

Postat på 2016-12-22Det är välkänt att Dacromet är en dispergerbar vattenlösning som består av zinkflinga, aluminiumflinga och tillsatser.Arbetsstycken efter doppning och sprutning, härdning 20 min vid 80 ℃ i förvärmningsugn, 30 min vid 300 ℃ vid härdningsugn.Gör sexvärt krom var adipin alkohol och organisk reduktion till vätska av dacromet beläggning löses inte i vatten.
Det bör noteras att reduktionen av sexvärt krom till trevärt krom och trevärt kromoxidation till sexvärt krom är en reversibel process.Därför, i det sintrade arbetsstycket, kommer trevärt krom att fortsätta att oxideras till sexvärt krom, och sexvärt krom är cancerframkallande, så kontakt kommer att skada hälsan.Därför är den traditionella kromhaltiga beläggningslösningen inte helt nollutsläpp, så länge som förekomsten av sexvärt krom kommer det att ha en viss inverkan på miljön och människorna, därför är populariteten av kromfri Dacromet absolut nödvändig.
Med de nationella miljöskyddsinsatserna fortsätter att stärkas, kräver fler och fler bildelartillverkare kromfria dacrometbelagda delar.Och utvecklade även tekniska standarder för kromfri dacromet-beläggning.Såsom Volkswagen GMW3359, GM7111M etc.
Kromfri Dacromet letar främst efter andra ämnen istället för kromsyrapassivering och bindning.Kromfri Dacromet-beläggning använder huvudsakligen organiskt kisel, oorganiskt kisel, molybdat, volframat, fosfat som bindemedel, samma användning av fjällande zink/aluminiumflinga som huvudfyllmedelskomponenten, och genom en serie tätningsefterbehandlingar för att uppnå samma utmärkta korrosionsbeständighet med kromhaltig Dacromet-beläggning.
Kromfri Dacromet-teknik har inte bara fördelen av krom-dacromet-teknik, utan också från färgberedning, beläggning, film, beläggningen i sig är helt fri från sexvärt krom, den sanna känslan av förverkligandet av den gröna giftfria ofarliga.Ur miljösynpunkt, i den globala omfattningen av kromfri Dacromet istället för krom Dacromet allmänna riktningen kommer inte att förändras, kommer att medföra en ny omgång av anti-korrosionsteknik inom miljörevolutionen.