Postat på 2018-11-22På grund av dess överlägsna prestanda som många traditionella galvaniserade skikt inte kan överträffa, har Dacromet-beläggning använts i stor utsträckning och snabbt utvecklats i många aspekter som byggnadsteknik, transport och hårdvara för hushållsapparater, särskilt inom bilindustrin.Men den har också några brister, som:
1. Det finns inte många typer av färger
Nu är Dacromet-färgen bara silvervit, även om svart Dacromet fortfarande är under utveckling, men har inte hittat en bättre teknik.Detta monokromatiska system är långt ifrån att tillfredsställa behoven hos praktiska tillämpningar som bilindustrin och militärindustrin för flerfärgssystem som svart och militärgrönt.
2. Det finns vissa miljöfrågor
En liten mängd krom finns kvar i efterbehandlingsvätskan i den traditionella Dacromet-tekniken, vilket påverkar miljöskyddet negativt.
3. Hög härdningstemperatur
Dacromets härdningstemperatur är 300 grader, vilket är nyckeln till hög energiförbrukning och höga kostnader, och uppfyller inte miljöskyddskonceptet.
Otillräckliga ytmekaniska egenskaper, inte lämplig för plastbearbetning
4. Dålig elektrisk ledningsförmåga
så det är inte lämpligt för ledande anslutna delar, såsom jordningsbultar för elektriska apparater.
Posttid: 2022-jan-13